摘要：
有哪些省油耐用的家用车值得推荐？如果要省油的话日系德系和韩系的车都有比较典型的省油型神车，而现在大热的新能源汽车的混合动力版也比较的省油，家用不需要太高大上有逼格的牌子，平价耐用省... 有哪些省油耐用的家用车值得推荐？
如果要省油的话日系德系和韩系的车都有比较典型的省油型神车，而现在大热的新能源汽车的混合动力版也比较的省油，家用不需要太高大上有逼格的牌子，平价耐用省油这几样满足就可以了，个人推荐你可以考虑这几款：
其一就是日系的代表作卡罗拉咯，日系本就是省油的典范，卡罗拉绝对很好的继承了这个优势，而且卡罗拉的售价也不贵，一般报价都在8万左右，10万以内就可以拿下的合资车，卡罗拉也是一款世界性的神车，无论是口碑还是质量都有保障，另外卡罗拉确实也很省油，工信部认
证百公里综合油耗只有5.4L，这个数字非常的耐打。想要买德系品牌的话，可以考虑德系的入门款，大众捷达，我家用的就是这款车，虽然车型LOW，但是质量非常不错，到目前为止还没有经过汽修店，后续的保养什么的也是按一般规格来进行的，保养维修都非常的省事，也是一款10万左右就可以买下来的车价格不高，同样的油耗方面也很不错，我们自己开的话百公里6L的油耗，这个也是很省油的一款车型。
再说说韩系，韩系向来以颜值著称，而且韩系和日系在做工方面还是有点省事的，车身都比较轻，自然在油耗上表现也很亮眼，不过这两年因为政治原因韩系在中国遇冷，能不买尽量不买，真的心动的话就买北京现代的，它也是很省油的。
混合动力的新能源汽车我推荐还是日系的卡罗拉，它电瓶组和燃油组两种动力一组合，那油耗方面简直低到不敢相信，如果一百公里用两种动力组交替使用的话，只要1.4L的油耗，当然双动力车会稍微贵一些起售价在18万起，不过也算是赶时髦和潮流了。
最省油的汽车有哪些?
说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌。
确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。
而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。
汽车如何省油
常用的驾车省油方法有：
（1）缓慢加速。汽车一般用低档起步，然后缓慢加速。比起采用急加速的方法，在达到同样中等车速时，燃油要省不少。试验表明，采用急加速时，用25s提高到车速为30km/h时，耗油量为50ml；采用缓加速时，用45s同样提高到30km/h，耗油仅30ml，节油效果还是明显。这次对于在城市行驶的汽车，特别是公交车，每天要起步几十次，甚至上百次，采用级慢加速节油量应是很可观的。
（2）使用经济车速。汽车在经济车速时，是汽车磨损最小、油耗最低的状态，是最节省费用的。以经济车速行驶，固然可以节油，但由于经济车速偏低，影响运输生产率。所以实际生产中，汽车常以略高于经济车速的中速行驶，这样不仅可以兼顾省油与安全，而且有助于生产率的提高，其经济效果会更好。
（3）脚轻手快。脚轻手快是指脚踩油门要轻而缓抬，手换档要快而及时。轻踩油门能省油，主要是因为一般化油器中都有加速装置和加浓装置，若猛踩油门踏板，加速装置和加浓装置起作用而“额外”供油，致使耗油量增加。若突然抬油门，会因发动机转速突然降低而起牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，而使耗油量增加。
驾驶员换档时，动作要准确、迅速、及时，不要拖泥带水，换档动作快，可缩短加速和换档过程，避免发动机车功率无谓损失，尤其是在丘陵山区或陡坡上行驶时，换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
（4）正确使用制动。制动实质上是一种能量转化的过程，任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。所以在保护安全的情况下，尽量少用制动，也是节油的一项有效措施。除紧急情况外，应尽量避免紧急制动。在驶离高速公路以及转弯、通过交叉路口，下坡和通过限速路段前，应提前抬起油门，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的，这样不仅可以省油，而且还能减少机件的磨损。
（5）低速档不超速，高速档不缓行。在一定的道路条件下，汽车用不同档位行驶，油耗是不一样的。在同一道路条件和一定车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，而发动机负荷率越低，有效油耗率也就越高。而使用高速档时情意正相反，所以一般尽可能使用高速行驶，少用中间档。一般用低速档起步后，应尽快换入高速档，不要长时间使用中、低档。但也要在高档位免强行驶（拖档）。例如在上长坡时，单靠高速档的惯性不能冲到坡顶时，在动力感到不足、速度下降时要及时的换入较低档位。如果免强行驶，不但不省油，而且费油。将迫使发动机减速至不稳定的工作状态，随着发动机转速下降，使发动机动力急剧降你，耗油大增。同时，如果发动机较长时间处于大负荷低转速的工况，还会使发动机冷却效果不好，润滑条件恶化，容易造成发动机爆震，给发动机带来不正常损伤。
还应避免在低速档位高速行车。因为靠提高发动机转速提高车速的做法，不仅车速提高有限，而且会因发动机转速太高而使实际油耗大大增加，并使发动机过热，导致发动机的磨损加剧。由于低档高速和高档低速同样费油又旨车，都是档位选择不当造成。所以各位司机朋友应该依据车速变化及时变换行车档位。
（6）安全滑行。汽车在行驶中，解除发动机驱动力后，靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，称为滑行。滑行时一般发动机怠速动车，变速杆置于空档位置，发动机只消耗很少的油，因此滑行是一种节油操作方法。
滑行可分为：加速滑行、减速滑行和下坡滑行。
加速滑行是在平坦、路面坚实、宽直、行人和车辆都较少的道路上，先加速达到一定数值后，将变速杆放入空档位置，利用汽车惯性行驶，当车速降到一定数值后，再加速，然后再滑行。当滑行时，发动只是怠速运转，耗油很少。若车加速性能良好。加速时所用的时间短，加速所耗油也少，这样加速和滑行进消耗的燃料总和比以同样速度稳定行驶进所消耗的燃料要少，因此加速滑行过程就是省油过程。
减速滑行是指汽车行驶中，驾驶员发现前方有障碍物或险情，或者需要转弯、会车、通过义叉路或有目的停车之前，需要减速时，提前换入空档采取以滑代刹的方法。减速滑行充分利用汽车惯性，减少了不必要的制动所消耗的动力，不但可以省油，还可以减少机件的磨损。城市公交车每天减速滑行的里程约占行驶里程的20%~25%，其节约效果是相当明显的。
下坡滑行是利用坡道的位能推动汽车下坡，但必须保证安全行车。在坡度小于5%，长而宽直的坡道上，以及陡坡接近坡尾处，可以采用下坡滑行。滑行时控制车速在30km/h左右。在下较大的坡道时，由于汽车本身的质量会促使自动加速，极易超速，影响安会行车，因此，在下大坡时禁止脱档滑行，而应挂入适当档位。切记雪后及雨后不要空档滑行。
（7）保持足够的跟车距离。要保持足够的跟车距离，这样可以少用制动，即完全又是省油
比较省油的车是什么品牌？
日产 轩逸 骊威 阳光 骐达
本田 飞度
铃木 小奥拓
丰田 油电混合 威驰
东南 菱悦（日本三菱发动机）
这些车我都开过 比较省油
我想买一辆既便宜又省油的车,给推荐几款?
油价两年来的不停飞涨，车主们聊起车来，热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清一色的油耗，而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。如何选台省油的车？这并不是三言两语说清楚的事，影响车子油耗的因素太多，同一款车，油耗个体会有很大的差异，就是同一台车在不同用车环境或由不同人开，油耗也会差别很大。
羚羊
市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。
省油法宝：车身轻，发动机省油
等速油耗：4.8升（60km／h等速）
雨燕
长安铃木刚上市小车，作为最新一代SWIFT，雨燕除了拥有神似MINI的靓丽外形外，还继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势。
省油法宝：低油耗发动机、仅1吨重的车身
等速油耗：5.0升（60km／h等速）
两厢飞度CVT
作为目前市面上最畅销的经济型小车之一，两厢飞度除了外形时尚、工艺细致以及大空间等公认的优势之外，它还是一款很省油的车，采用VTEC技术的本田发动机本来就非常省油，而广本又推出了配置了无级变速器CVT的版本，更进一步降低了油耗，甚至比手动挡的版本更加省油。推荐：调查显示：76.20%车主认为日本车最省油
省油法宝：VTEC可变正时气门发动机技术、CVT无级变速器
等速油耗（1.5L）：5.1升（90KM／H等速）
微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。
省油法宝：小排量省油发动机
等速油耗（1.1L）：4.4升（90km／h等速）
SPARK
悬挂雪佛兰标的小车，大厂和大品牌的优势明显，不但像其它微型小车一样便宜，还拥有无可挑剔的工艺和品质。通用为SPARK专配的小排量发动机采用不少省油新技术，使得SPARK油耗极低。
省油法宝：小排量新款通用发动机
等速油耗（1.0L）：3.8升（40Km／h等速）
颐达
最热门最新款的国产中级轿车之一。无论在国内还是海外车市都卖得异常火爆，颐达除了在外形和性能上十分吸引人注意之外，也完全继承了日系车省油的优点，装配的新款HR16DE发动机也是日产旗下最省油的发动机之一。
省油法宝：采用可变气门正时控制系统（CVTC）的新款HR16DE发动机
等速油耗：6.0升（90km／h）
花冠
花冠从二十年前的最初几代开始，在海外就以耐
用好开和省油著称，日系车在海外省油的好评，花冠车系功不可没。国内所引进的第7代花冠是此系列中技术最成熟的一代，采用了丰田引以为荣的VVTi发动机技术，在保证功率平顺的前提下，大幅降低了油耗。
省油法宝：VVTi可变正时发动机技术
等速油耗：6.1升（90km／h）
赛纳
如果你追求加速凌厉的快感，喜欢飚车却又害怕高油耗的话，赛纳可能是最佳的选择之一。配备2.0升发动机的赛纳以加速性能著称国内车市，令人意外的是它居然很省油，连很多赛纳车主对于此车的低油耗都感到意外。
省油法宝：较轻的车身重量，低油耗发动机
等速油耗：5.9升（90KM／H等速）7.4升（120KM／H等速）
福美来
福美来一直以来的畅销，它的低油耗是主要原因之一，作为一款典型的日系中级家用轿车，这台车从设计到各系统匹配都仿真考虑了省油的环节。
省油法宝：车身轻，低油耗发动机
等速油耗（1.6L版）：5.5（60km／h等速）
如何选台省油的车
1、在满足动力性和加速性要求同时，尽量选择排量偏小的车型。
2、注意一些对汽车油耗影响很大的参数，除了厂家提供的90公里／小时等速油耗外，影响最大的是车重，一台车的空重越轻油耗越小。此外还有风阻系数、发动机参数、变速器类型，等等。
3、尽量选择新款一些的车，尤其是发动机款式较新的车型，一般来说，越新款的轿车发动机节油性能越好。特别是了解一些新发动机技术的原理和作用，很多新一代发动机技术都能提高燃油的燃烧效率从而节油，比如说丰田的VVTi、本田的VTEC、还有可变进气歧管技术等等。
4、根据自己用车情况选车。比如经常跑长途，跑高速的车主，应该选择功率和排量偏大的车型；而基本在市区用车的消费者则选择小排量轿车比较合适。一般来说，当一台车在其以最高挡位达到最大扭矩转速的车速行驶时油耗较小，因此根据由此可以根据自己的用车情况和驾驶习惯可以有所判断。
5、一般来说，日本车相对在油耗上优势明显一些，家用型轿车比运动型车型以及轿跑车更省油一些，不过也要视具体情况而定，一些欧美新款车型在节油性方面同样也很出色。
6、由于原厂数据的油耗只是理想状况值，因此在购车前应该多从其它渠道了解这一款车的实际油耗高不高，比较有效的方式是多向几位老车主询问，或者从网络和车友会论坛上了解。
